所在位置:首页 > 资讯实务 > 物流技术 > 震后中国经济添难 汽车产业受累几何
震后中国经济添难 汽车产业受累几何

中国卡车网 2008-06-02 16:27

  强震给中国经济造成的负面影响,将逐渐显现,这无疑使政府极力抑制的高通货膨胀雪上加霜。5月12日发生在四川汶川里氏8.0级的强烈地震,波及范围之广,力度之大,损失之巨,国人哀痛,举世震惊。


  尽管抗震救灾还在继续,灾后重建也将逐渐展开,地震给中国造成的损失,还没有具体准确的评估报告出来,但是地震对中国经济势必造成一定的负面影响,而且将会逐渐显现出来。对于政府极力抑制的高通货膨胀的举措,无疑是雪上加霜。


  对于汽车行业来说,无论从生产、物流运输和消费,都产生不小影响,尤其是生产成本,今年不断攀升的原材料价格,将使企业成本控制变得更加艰难,一些汽车企业老总向本报表达了同样的担忧。


  新的困局下,车企更应该懂得经济陷入进一步滞胀所产生的效应。克服成本,调整产销,对地震造成市场影响负面的准确预期与把握,都将成为必须应对的难题。



  全球性的通货膨胀,中国也深受其害,而汶川大地震带来的灾难性影响,将使通胀压力加剧。


  如此大的灾难损失,极有可能拉低二、三季度GDP增速,而中银国际则估计,地震可能使2008年GDP增长率下降0.4至0.7个百分点,对国家宏观政策带来一定的影响。


  “(汶川)地震给中国经济必将造成一定的影响,如此大的灾难,给经济运行带来的影响显而易见,虽然通货膨胀是全球性的,但地震造成的不利因素给政府防止经济增长过热、抑制通货膨胀、控制物价带来了更大困难。”商务部研究院金柏松研究员接受记者采访时认为。


  花旗集团报告则对政府极力抑制通货膨胀表示担心,“政府不得不减轻对灾区基础设施投资以及救灾活动的信贷控制,但又可能面临生产成本上涨引发的高通胀。”


  调控政策遇考


  此前许多预测机构和分析人士对紧缩政策各执一词,众说纷纭,紧缩政策是否松口成为讨论焦点。随着地震给中国经济短期带来的不确定性,政府的应急调控政策,将遇到一定的难度,虽然宏观经济长期看好,但这也必将影响二、三季度GDP增速。尽管许多分析人士仍然十分看好中国经济将高速增长,但是对于短期政府宏观政策的难题,却有不同的反应。


  “通货膨胀是世界性的,中国贸易占GDP60%至70%,物价随世界波动,世界大多数国家都是适度从紧政策,中国的通货膨胀没有想像的那么严重。”金柏松研究员告诉本报记者,“对于地震后的从紧政策,政府大可不必太‘较真’,从美国来看,0.6%的增长速度,物价指数年增3.5%,风险远大于中国。”美林中国经济学家rutin也认为,此次地震对于通胀的拉升也比较有限,可能只存在短期效应。

  更多相关新闻
·欧洲卡车制造商对未来全球商用车市场表示悲观 (2008-10-07 10:47)
·不符合新标准的商用车将禁止销售 (2008-10-07 10:43)
·汉堡船舶论坛:中国亟待发展船舶配套产业 (2008-09-27 14:28)
·大连船舶重工JU2000E-5平台成功实现平地滑移下水 (2008-09-25 15:14)
·五十铃否认与通用就卡车业务出售事宜谈判 (2008-09-25 15:12)
·卡车行业:重卡产品销量好于预期 (2008-09-23 14:53)
   相关评论 共有 0 位网友发表了评论 查看所有评论 
  我也评两句
 用户名: 密码: 匿名发表
  不能超过250字,需审核,请自觉遵守互联网相关政策法规。
  注册

DHL增亚洲空运网络

中泰将实现全年水上

东莞欲建保税物流中

马士基料今年全球柜

重庆拟建高原中转航