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油价高企 航空业成最大受害者
不断高涨的油价给航空公司带来了巨大的压力。继4月份多家国外航空宣布上调国际航线燃油费之后,香港国泰、海南航空和南方航空等也宣布将上调国际燃油附加费,国内外多家航空公司严重亏损甚至破产。4月初,香港首家廉价航空公司甘泉香港 在经营仅17个月后宣布停业。
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油价高企多家航空公司缩减中国航班
(06-03)
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三大航6月起提高国际航线燃油费
(06-03)
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台湾油价上涨 两岸“货运直航包机”缓谈
(06-03)
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亚纽运务协会调整航线运价
(06-02)
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国泰航空获批增收燃油附加费
(06-02)
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南航再上调部分航线燃油附加费 单程上调8美元
(06-02)
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高油价可能导致空客再度延交或取消一些订单
(06-02)
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西北航空将取消飞广州的货运航线
(05-29)
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国泰航空6月至7月将客运燃油附加费上调37%
(05-29)
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香港批准13家航企上调燃油附加费 加幅达37%
(05-29)
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香港多家航空公司提高燃油附加费
(05-29)
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多家国内航空公司上调国际航线燃油费
(05-28)
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全美航空申请延后开辟飞往中国航线至2010年
(05-28)
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原油价“攀顶” 航运费“冲天”
(05-23)
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三大航运组织附加费调整动态
(05-22)
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三大航6月起提
国泰航空获批增
国泰航空6月至7
原油价“攀顶”