卡塔尔液化天燃气航运公司一艘大型LNG船在码头卸货

    英国石油公司属下的液化天然气(LNG)部门前主管弗劳尔得日前在新加坡接受访问时表示，2009年全球LNG出口量有可能上升14%至2.08亿吨。

    弗劳尔得在接受访问时称，预测今年全球消耗1.83亿吨，比去年多出1000万吨。世界各地的LNG新项目开始投产，国家如卡塔尔、印度尼西亚、也门、澳洲和俄罗斯，其总计产量约占全球的四分之一，令明年全球的供应量有可能净上升2500万吨，上升的幅度估计足以满足世界第二大LNG输入国韩国全年的需求。

    明年供应量增2500万吨

    他补充说，LNG的出口亦可能不会如估计般高，因为部分LNG出产国会用于本土使用，而且没有足够的输送设备将LNG运到国外。他举例，埃及在2008年上半年输出5200万吨LNG，低于预期中的6100万吨。尼日利亚供应800万吨，但72%是在上半年，另外28%供本国消耗。

    正因为本土需求抵销了部分的生产力。清洁燃料如LNG的需求与日增加，花旗银行分析员发表的4月报告中显示，直至2015年，世界对LNG的需求将每年上升10%。需求带动市场的发展，根据今年6月英国石油公司公告“2008年世界能源数据报告”显示，去年全球LNG贸易上升7.3%至1.653亿吨。英国剑桥大学能源研究所主管夏利斯认为冬季LNG的供应有可能会十分紧张，届时可能会掀动LNG价格升至每百万英制热量单位25美元。

    另外，弗劳尔得亦对LNG价格作出预测：“基于日本和韩国在LNG市场上与欧洲有竞争，所以亚洲LNG价钱受欧洲期油价格影响。欧洲大陆LNG价钱则受原油价格所影响，而近期油价下调预示了LNG价格的走势。”

    全球LNG船队将扩大一倍

    又讯：英国劳氏日报近日发表报告预计，到2030年，全球液化天然气(LNG)运输船队总数将超过700艘，运输能力将增加7800万立方米。据称，目前全球LNG运输船总计约260艘，运输能力仅为3300万立方米。由于卡塔尔LNG出口量不断扩大，加上俄罗斯和伊朗这两个潜在的供应国，LNG运输船队必须要扩大。

    随着石油价格的飙升和清洁能源日渐受宠，全球对天然气的需求也在不断增加。报告称，2007年全球天然气需求总量为2260亿立方米，预计到2010年将增长到3200亿立方米。而到2020年，全球天然气消费总量将达6400亿立方米，2030年可能进一步增至7900亿立方米。届时仅亚洲的需求就将达3850亿立方米，中国和印度将成为亚洲最大的天然气消费国。