国泰航空众高层与政府多个部门的官员，一起拿起金铲，寓意新货运站将于2011年下半年破土而出 筹备经年的国泰航空新货运站昨天正式在香港国际机场货运区动工，国泰邀请了政府有关部门官员出席动土仪式。预计该项目耗资48亿港元，3年后竣工，设计年吞吐量260万吨。国泰表

大公报 2008-09-05 14:54

国泰航空众高层与政府多个部门的官员，一起拿起金铲，寓意新货运站将于2011年下半年“破土而出”

   筹备经年的国泰航空新货运站昨天正式在香港国际机场货运区动工，国泰邀请了政府有关部门官员出席动土仪式。预计该项目耗资48亿港元，3年后竣工，设计年吞吐量260万吨。国泰表明除了自用外，亦接受其它航空公司委托处理的货物，一个新的超级航空货运枢纽即将在香港国际机场诞生。

    据国泰介绍，新货运站占地10公顷，土地使用率逾每平方米25吨，将开放予所有航空公司使用。此外，在今年3月，货运站由新成立的国泰航空服务有限公司负责发展、兴建和经营，务求令运作效率、环保设计及服务水平成为业界的新标准。建筑地盘的桩基工程已展开，而物料处理系统(MHS)的设计亦进入尾声的阶段。新公司已与机场管理局签订为期20年专营权协议。

    国泰航空行政总裁汤彦麟致辞时特别指出香港空运枢纽的功能与作用。他表示，珠三角与亚洲其它地区机场发展迅速，令香港机场面临的竞争越来越大。新货运站投入服务后，将有助提升香港机场运力和竞争力。他又补充，在国泰的货运站加入新竞争后，会有助刺激更多货运航班使用香港机场。

    有助提升港机场竞争力

    运输及房屋局局长郑汝桦和香港机场管理局主席张建东亦应邀出席仪式并致辞。

    郑汝华认为，成功的航空枢纽需具备两方面的优势，一是航线网络和班次密度;二是基建设施。国泰新货运站落成后，将提升本港每年处理的航空货物量至超过660万吨，有利香港保持国际航空货物处理中心的地位。

    张建东则表示，新货运站确保香港有能力应付未来需求，同时显示国泰对香港货运前景的信心。